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5月14日，六公司煙蓬二標(biāo)項(xiàng)目順利完成CRK20+683.800跨線橋、K163+619天橋拆除工作，為后續(xù)主線施工全面推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。

跨線橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，跨徑組合13+21+21+13米；天橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，跨徑組合10+16+16+10米。施工前，項(xiàng)目部聯(lián)合高速交警、地方政府等部門完善臨時(shí)交通導(dǎo)改方案，并科學(xué)優(yōu)化施工組織方案，細(xì)化設(shè)備配置和人員分工。拆除作業(yè)中，現(xiàn)場管理人員分工明確、指揮得當(dāng)，共投入挖掘機(jī)、裝載機(jī)等20余臺(tái)設(shè)備協(xié)同作業(yè)，經(jīng)過24小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，安全高效完成橋梁拆除及場地清理工作。

下一步，項(xiàng)目部將科學(xué)組織施工，嚴(yán)格質(zhì)量安全管理，全力推進(jìn)年度建設(shè)目標(biāo)高質(zhì)量完成。