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9月7日，三公司慶云至章丘高速工程二標(biāo)項(xiàng)目混凝土拌合站成功試運(yùn)行，為項(xiàng)目后續(xù)生產(chǎn)建設(shè)創(chuàng)造了先決條件。

該拌合站占地面積約9600平方米，設(shè)置120混凝土振動(dòng)拌合站1臺(tái)，配置5個(gè)水泥罐，理論產(chǎn)量可達(dá)每小時(shí)120立方米。建設(shè)期間，項(xiàng)目部科學(xué)規(guī)劃、合理布置，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化要求，不斷優(yōu)化人員、機(jī)械設(shè)備、物資調(diào)配，嚴(yán)控臨建費(fèi)用投入，在全體參建人員的共同努力下，混凝土拌合站優(yōu)質(zhì)高效完成建設(shè)。

慶云至章丘高速公路是連接德州與濟(jì)南的快速通道，其中二標(biāo)段全長(zhǎng)34.59公里，工程總造價(jià)24.87億元。慶章高速建成后，將在京滬和長(zhǎng)深高速之間形成一條新的南北向高速通道，進(jìn)一步加強(qiáng)德州、濱州、淄博和省會(huì)濟(jì)南的聯(lián)系，促進(jìn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)部互動(dòng)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。