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? ? ? 3月17日，歷經(jīng)23小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，第五工程公司濰青高速跨膠新鐵路轉(zhuǎn)體橋主墩下承臺(tái)順利完成首次混凝土澆筑，為下一步主墩施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

? ? ? 濰青高速跨膠新鐵路轉(zhuǎn)體橋2#主墩下承臺(tái)長(zhǎng)35.2米，寬21.4米，高5米，共需混凝土3766立方米，此次澆筑混凝土2862立方米。

跨膠新鐵路轉(zhuǎn)體橋?yàn)橹萍s全線通車(chē)的重點(diǎn)工程，面對(duì)工期緊、跨鐵路難度大和近期疫情等不利因素，項(xiàng)目部提前規(guī)劃部署，成立專(zhuān)班，加大設(shè)備、人員投入，通過(guò)調(diào)試混凝土配合比、安裝冷卻管等措施降低水化熱，確保了施工質(zhì)量和澆筑安全，最終比原計(jì)劃提前6小時(shí)完成澆筑任務(wù)。

? ? ? 跨膠新鐵路轉(zhuǎn)體橋主墩下承臺(tái)首次混凝土澆筑順利完成，為實(shí)現(xiàn)濰青高速按期通車(chē)目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。